Для промывки фасадов конкорсов и вестибюлей привлекаются альпинисты

На Московской железной дороге ведется подготовка пассажирской инфраструктуры и подвижного состава к летней пассажирской кампании.

Железнодорожники проводят уборку на станциях, ТПУ МЦД и МЦК, а также на прилегающей территории и полосе отвода железной дороги.

Для промывки стеклянных фасадов вестибюлей и конкорсов привлекаются бригады промышленных альпинистов. Так, на МЦД-1 после зимы отмоют конкорсы, которые расположены на станциях – Сетунь, Новодачная и Долгопрудная; на МЦД-2 – Нахабино, Опалиха, Пенягино, Волоколамская, Стрешнево, Марьина роща, Щукинская, Новохохловская, Печатники, Курьяново, Остафьево и Подольск; на будущем МЦД-4 – Апрелевка, Победа, Внуково, Очаково, Кокошкино и Матвеевская.

На платформах моют брусчатку и ограждения, навигационные указатели, скамейки и урны. Обновляют покраску ограждений, скамеек, урн, а также полос безопасности на платформах. В вестибюлях осуществляется промывка входных, турникетных и кассовых зон, эскалаторов и подъемников для маломобильных пассажиров, а также стен и полов в пешеходных тоннелях, сходов из них на платформы и городскую территорию, наружных блоков кондиционеров.

На МЦК предстоит привести в порядок 48 платформ и 13 ТПУ, относящихся к Московской железной дороге.

В депо производится техническое обслуживание и ремонт подвижного состава ОАО «РЖД», который включает более 200 электропоездов и 46 рельсовых автобусов, а также 100 «Ласточек» МЦК и межрегиональных маршрутов. Особое внимание уделяется проверке систем вентиляции и кондиционирования салонов и кабин управления, переводу оборудования на летний режим работы, сезонной замене смазочных материалов. Также выполняется необходимая диагностика основных механизмов, покраска вагонов.